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南昌微型同步皮帶工廠「多圖」 :
同步帶型號(hào)規(guī)格,同步帶選型手冊(cè),面包機(jī)皮帶8YU同步帶:也是所半圓弧齒同步帶,適合高速傳動(dòng),高扭矩,傳動(dòng)速度可達(dá)1000rpm/min,。
修正圓弧齒同步帶:RPP5M RPP8M齒型為兔牙型,轉(zhuǎn)彎效果好,適合高速傳動(dòng)。一般用于機(jī)械手設(shè)備

聚氨酯同步帶在市場(chǎng)上的使用量越來(lái)越大,在市場(chǎng)上有著越來(lái)越重要的作用,對(duì)于聚氨酯同步帶的選擇,需要注意哪些呢?
1.注意口碑
聚氨酯同步帶的選擇首先需要注意的就是在口碑上的需要,在口碑上是非常必要的,在選擇的時(shí)候需要注意,保證聚氨酯同步帶在使用效果上的需要是非常必要的,在選擇的時(shí)候需要注意口碑上保證的售后。
2.注意材質(zhì)
聚氨酯同步帶的選擇還需要注意的就是在材質(zhì)上的關(guān)注,在材質(zhì)上的關(guān)注也是非常必要的,在選擇的時(shí)候需要注意在材質(zhì)上的要求,在材質(zhì)上的要求是為了保證同步帶在使用上的穩(wěn)定性,保證效果上的。
3.注意規(guī)格尺寸
聚氨酯同步帶的選擇需要注意的就是在規(guī)格尺寸上的關(guān)注,在規(guī)格尺寸上的性,保證了同步帶在使用上的穩(wěn)定性,在選擇的時(shí)候需要注意,保證同步帶在使用上的正常,滿足聚氨酯同步帶在使用效果上的需要。
綜上所述,對(duì)于聚氨酯同步帶的選擇需要注意這些,保證聚氨酯同步帶在使用效果上的正常,滿足聚氨酯同步帶在使用上的需要
同步帶的特點(diǎn)(1)傳動(dòng)準(zhǔn)確,工作時(shí)無(wú)滑動(dòng),具有恒定的傳動(dòng)比;
(2)傳動(dòng)平穩(wěn),具有緩沖、減振能力,噪聲低;
(3)傳動(dòng),可達(dá)0.98,節(jié)能效果明顯;
(5)速比范圍大,一般可達(dá)10,線速度可達(dá)50m/s,具有較大的功率傳遞范圍,可達(dá)幾瓦到幾百千瓦;
凱奧提供的同步帶,品質(zhì)穩(wěn)定,嚴(yán)格過(guò)ROHS,搖頭燈,面包機(jī),攪抖機(jī),ATM行業(yè),大量選用我司皮帶,歡迎詢購(gòu)

現(xiàn)今同步帶按材料區(qū)分主要分為橡膠同步帶和PU同步帶(又稱聚氨酯同步帶),PU同步帶的材料主要是高耐磨PU和抗拉力較好的鋼絲(也可用芙拉材料),PU英文名:polyurethane簡(jiǎn)稱PU,中文全稱為聚氨基甲酸酯,是主鏈上含有重復(fù)氨基甲酸酯基團(tuán)
(NHCOO
)的大分子化合物的統(tǒng)稱。。PU同步帶內(nèi)芯一般有鍍鋅鋼絲、鍍銅鋼絲、卡芙拉線芯、玻璃纖維線芯等,外附PU膠層。分為單面齒帶和雙面齒帶兩種類型。前者主要用于單軸傳動(dòng),后者為多軸或反向傳動(dòng),是1980年世界新出現(xiàn)的又一種傳動(dòng)帶,1990年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。齒型帶根據(jù)齒的形狀又分為梯形齒和圓弧形齒兩種,以圓弧形齒的同步帶所承受的扭矩為。PU同步帶又分為開(kāi)口同步帶,接駁同步帶,無(wú)縫環(huán)形同步帶。
PU同步帶采取帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,是一種嚙合傳動(dòng),因而具有齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和平帶傳動(dòng)的各種優(yōu)點(diǎn)。較高抗磨損能力,保證其在傳動(dòng)中仍然保持良好的運(yùn)動(dòng)能力。公差較小。
同步帶還能作加PU、加橡膠(黑膠、白膠、綠膠、紅膠)、加耐高溫橡膠、加高耐磨橡膠、各類PVC輸送帶、海綿(普通海綿、硬度海棉、帶布海綿)、同步帶正反加布、打孔、銑齒等深加工。
雙面齒同步帶主要用于雙面?zhèn)鲃?dòng),有同步、同時(shí)、雙效率特點(diǎn)。
1、雙面齒同步帶的節(jié)距和齒形等同與單面齒同步帶的齒形和節(jié)距一樣。
2、雙面齒同步帶按帶齒的非布可分為兩種標(biāo)準(zhǔn)型式:
DA型 雙面齒同步帶,其兩面帶齒呈對(duì)稱排列又叫雙面對(duì)稱齒同步帶。
DB型 雙面齒同步帶,其兩面帶齒呈交錯(cuò)位置排列又叫雙面錯(cuò)齒同步帶。

雙面齒同步帶根據(jù)其主要材質(zhì)主要有兩種:氯丁橡膠雙面齒同步帶和聚氨酯雙面齒同步帶。雙面齒根據(jù)其齒形特點(diǎn)又可分為:梯形齒雙面同步帶和圓弧齒雙面同步帶。雙面齒同步帶主要有型號(hào):D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2.5、D-T5、D-T10、D-T20、D-AT10、HTD.DA-3M、HTD.DA-5M、HTD.DA-8MHTD、DA-14MHTD、DA-S8M
斜齒聚氨酯同步皮帶傳動(dòng)的應(yīng)用研究
早在20多年前為降低汽車發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)噪音,日本就已經(jīng)開(kāi)始研究和開(kāi)發(fā)斜齒同步齒形帶傳動(dòng),但由于同步皮帶的壽命降低,故開(kāi)發(fā)研究一直處于停滯不前狀態(tài)。后來(lái)分析表明齒形帶壽命減小的主要原因是:帶齒齒廓為梯形、帶材質(zhì)不好以及斜齒同步皮帶螺旋角太大等引起。近年來(lái),將齒廓由梯形齒廓改為曲線齒廓后,斜齒同步齒形帶傳動(dòng)的研究與開(kāi)發(fā)又重新開(kāi)始,其研究與開(kāi)發(fā)主要針對(duì)噪音、帶的壽命、傳動(dòng)誤差等方面。
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